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DrivingPracticeVitesse, Puissance et distance Driver Expert / Intermédiaire ⏱ 11 min 🇬🇧 Vidéo en anglais, résumée en français

Entretenir sa vitesse au drive Mickelson : sa méthode

Passé la cinquantaine, Phil Mickelson tape encore aussi loin que des joueurs de vingt ans. Au practice du LIV Golf, il détaille sa méthode : une préparation physique d’abord, puis un club lourd, un bâton de vitesse et une poussée de la jambe avant qui lui fait gagner 9 mph de vitesse de balle.

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Phil Mickelson
Phil Mickelson · sa chaîne YouTubeLeçon gratuite sélectionnée par Fred P.

À suivre

Ce que montre la leçon

Avant tout entraînement de vitesse, Mickelson impose une ou deux semaines de travail au ballon de gym pour renforcer le dos et la ceinture abdominale : swinguer très vite peut abîmer les articulations du dos. Ensuite, trois outils. Un club très lourd (tête de 310 g), avec lequel il tape cinq balles le plus fort possible après la partie, quand il est fatigué : cela construit le muscle et lui apprend à attendre en haut. Un bâton de vitesse plus léger qu’un driver, swingué fort des deux côtés, cinq fois chacun, car les muscles qui freinent dans un sens accélèrent dans l’autre. Enfin, deux fois par semaine après avoir joué, 25 drives à fond, sans se soucier de la direction, pour habituer le système nerveux.

Sur le swing, il retient une seule source de puissance : la poussée de la jambe avant, vers le haut et un peu vers l’arrière, en laissant le pied avant pivoter et se décoller pour soulager le genou. Sur un même swing, il passe de 167 à 176 mph de vitesse de balle. Quand il accélère, il doit aussi relâcher le club un peu plus tôt pour ne pas arriver face ouverte. Chaque jour, il entretient genoux, bas du dos et épaules : élastique, étirements des ischio-jambiers et squat profond talons au sol.

L’exercice, étape par étape

  1. Commencez par une à deux semaines de renforcement du dos et des abdominaux au ballon de gym.
  2. Après une partie, tapez cinq balles le plus fort possible avec un club lourd.
  3. Avant de jouer, swinguez un bâton de vitesse plus léger qu’un driver, cinq fois de chaque côté.
  4. Deux fois par semaine, après avoir joué, tapez 25 drives à fond sans regarder la direction.
  5. Au swing, poussez sur la jambe avant vers le haut et un peu vers l’arrière.
  6. Laissez le pied avant pivoter et se décoller pour soulager le genou.
  7. En swinguant plus vite, sentez un relâchement du club un peu plus tôt pour garder la face square.

Les points clés à retenir

Préparer le dos et la ceinture abdominale avant tout travail de vitesse.
Club lourd après la partie : construire le muscle et apprendre à attendre.
Bâton de vitesse léger, swingué fort des deux côtés.
Deux fois par semaine, 25 drives à fond sans viser.
Pousser la jambe avant vers le haut et l’arrière, pied qui pivote.
Plus de vitesse demande un relâchement un peu plus tôt.

Les erreurs à éviter

  • Se lancer dans l’entraînement de vitesse sans préparer le dos.
  • Utiliser le club lourd avant de jouer : il ralentit le swing pour la journée.
  • Ne swinguer le bâton de vitesse que d’un côté.
  • Bloquer le pied avant : le genou encaisse la rotation.
  • Pousser vers l’avant au lieu de vers le haut et l’arrière.
  • Garder le même point de relâchement en swinguant plus vite : la face reste ouverte.

Mode practice

À garder sous les yeux, sur le tapis.

  1. Fin de partie : cinq balles à fond avec un club lourd
  2. Avant la partie : bâton de vitesse, cinq swings de chaque côté
  3. Deux fois par semaine : 25 drives à fond
  4. Chaque jour : élastique pour les épaules et squat profond talons au sol

Vos questions

Pourquoi Mickelson utilise-t-il un club lourd après la partie et pas avant ?

Le club lourd construit le muscle, mais il entraîne à swinguer lentement. Avant de jouer, il le ralentirait pour la journée : il le garde pour la fin, et prend un bâton plus léger avant la partie.

Pourquoi swinguer le bâton de vitesse des deux côtés ?

Selon lui, les muscles qui freinent le swing dans un sens sont ceux qui accélèrent dans l’autre. Swinguer vite des deux côtés entraîne donc les deux.

Que faire du pied avant quand on pousse sur la jambe ?

Le laisser pivoter et se décoller du sol. Mickelson explique que le genou n’est pas fait pour encaisser une rotation violente : libérer le pied soulage la pression et limite le risque de blessure.

Quel poids choisir pour le bâton de vitesse ?

Il parle d’un allègement d’environ 12 à 15 % par rapport à son driver. L’idée : pour swinguer son driver à 120 mph, il doit pouvoir swinguer l’outil léger à 125 ou 126 mph.

Aller plus loin

Vidéo publiée sur YouTube par son créateur (Phil Mickelson). Best Golf Tips sélectionne et résume les meilleures leçons gratuites, sans les héberger.

* compétitions amateurs avec accompagnement des Pros